湘潭架線式電機車
一、礦用架線式電機車是借受電弓從電路上取得電能的。當電機車運行時,受電弓沿著架空線滑動。礦用架線式電機車的供電方式是,由中央變電所引來的高壓電纜,供給牽引變流所三相交流電源,經(jīng)變壓器降壓,再經(jīng)低壓電纜送到變流設備,將交流電變?yōu)橹绷鳌V绷麟娫吹恼龢O通過供電電纜與架空線導線相連接,期間的接點成為供電點,其負極通過回電電纜與軌道連接,相應的接點稱為回電點。工作時,沿軌道運行的電機車上部,靠受電弓接觸架空線獲取電能,下部則利用車輪與軌道接觸,構成一個回路,使牽引電動機工作,從而使電機車牽引礦車行駛。
二、礦用架線式電機車由機械結構和電氣設備兩大部分組成。
機械結構:1. 車架;2. 輪對;3. 軸承和軸箱;4. 彈簧托架;5. 制動裝置;6. 加沙裝置;7. 傳動裝置;8. 連接緩沖裝置。
電氣設備:1. 牽引電動機;2. 控制器;3. 受電弓;4. 自動開關;5. 啟動電阻器;6. 照明裝置。
材料,工藝及出廠試驗:
案例及反饋: