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時(shí)間：2024-09-28

一批2.5噸礦用蓄電池電機(jī)車發(fā)往廣東。廣東客戶采購(gòu)的2.5噸礦用蓄電池電機(jī)車今天裝車發(fā)貨，由專車發(fā)往目的地。

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時(shí)間：2024-09-20

湘潭電機(jī)車中修是對(duì)電機(jī)車進(jìn)行中等程度的維護(hù)保養(yǎng)，包括以下內(nèi)容：車體檢查：檢查車體結(jié)構(gòu)是否有裂紋、變形等損壞情況，是否需要進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或更換部件。電氣系統(tǒng)檢查：對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，包括電纜、接線、開關(guān)等...

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時(shí)間：2024-09-07

湘潭電機(jī)車電阻調(diào)速是一種常見的電機(jī)調(diào)速方法，通過(guò)改變電路中的電阻來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。在電阻調(diào)速中，通過(guò)增加或減少電阻的阻值，來(lái)改變電機(jī)的電流，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制。然而，電阻調(diào)速存在能量浪費(fèi)多、響應(yīng)...

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時(shí)間：2024-09-07

定制型2.5噸和5噸蓄電池電機(jī)車出口國(guó)外。國(guó)外客戶定制的2.5噸蓄電池電機(jī)車和5噸蓄電池電機(jī)車今天裝車發(fā)貨。

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時(shí)間：2024-08-30

國(guó)外客戶定制的10噸架線式湘潭電機(jī)車發(fā)貨。國(guó)外客戶定制的10噸架線式湘潭電機(jī)車采用的是電阻調(diào)速和氣制動(dòng)。

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時(shí)間：2024-08-21

減少湘潭架線式電機(jī)車故障概率的辦法就是多檢查和維護(hù)，如定期檢查機(jī)械部分、電氣部分的情況，及時(shí)檢查和更換閘瓦、軸承等，及時(shí)添加潤(rùn)滑油。以上就是怎么減少湘潭架線式電機(jī)車故障概率的方法。

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時(shí)間：2024-08-19

湘潭架線式電機(jī)車是礦山和工礦企業(yè)中常用的一種電動(dòng)車輛，為了確保司機(jī)在行駛途中不會(huì)出現(xiàn)誤操作，湘潭架線式電機(jī)車配備了閉鎖裝置。閉鎖裝置是一種安全措施，通過(guò)設(shè)計(jì)，防止司機(jī)在操作中產(chǎn)生錯(cuò)誤導(dǎo)致意外情況的發(fā)生...

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時(shí)間：2024-08-17

湘潭架線式電機(jī)車在制動(dòng)系統(tǒng)中常采用空氣制動(dòng)，那么空氣制動(dòng)到底好不好呢？下面就來(lái)探討一下空氣制動(dòng)的優(yōu)勢(shì)和適用性。空氣制動(dòng)是一種常見的制動(dòng)方式，它采用壓縮空氣作為傳遞力和運(yùn)動(dòng)的介質(zhì)。相比其他制動(dòng)方式，空氣...

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時(shí)間：2024-08-13

CJY10噸架線式電機(jī)車在行駛過(guò)程中，駕駛室內(nèi)的故障指示燈亮，隨即機(jī)車產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，導(dǎo)致機(jī)車無(wú)法正常行駛。一、故障原因分析(1) 由于井下鐵路路面不平，電機(jī)車在運(yùn)行時(shí)車身有較大的顛簸現(xiàn)象，造成電動(dòng)機(jī)端蓋處的測(cè)...

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